Уже несколько лет в Новосибирске не может завершиться строительство станции метро «Спортивная». Однако недавно власти наконец-то определили дальнейшую судьбу объекта, а также назвали возможные сроки открытия. Мэр Максим Кудрявцев заявил, что все работы планируют завершить к 1 сентября 2025 года. Откроют ли станцию к новому хоккейному сезону – в материале nsk.aif.ru.
«Часть работ пришлось переделывать»
В Новосибирске уже более пяти лет ведется строительство станции метро «Спортивная». На минувшей неделе мэр Максим Кудрявцев побывал на объекте, где выслушал отчет нового подрядчика, а также назвал сроки завершения строительных работ. Вместе с градоначальником на станции также побывали журналисты «АиФ-Новосибирск».
Как объяснил Максим Кудрявцев, в 2019 году на станцию метро «Спортивная» была изготовлена проектно-сметная документация, которая прошла экспертизу. Однако, большому сожалению, подрядчик не справился с поставленной задачей. В результате были серьёзные отклонения от производства работы.
«Многие работы были сделаны с нарушением, часть работ пришлось переделывать. И мы заново прошли этот путь. Мы изготовили новую проектную документацию, которая прошла экспертизу в феврале этого года», – отметил глава города.
В мае 2025 года выбрали подрядчика, который занялся достройкой станции – это компания ООО «Акви Технолоджи». Мэр добавил, что перед началом работы была проведена инвентаризация.
«Теперь мы четко понимаем, какие работы выполнены в соответствии с нормативной базой, какие надо доделать и какие переделать. Сейчас на объекте работает более 40 специалистов. Все процессы выстроены, мы четко понимаем, как дальше будут развиваться события. Ставим подрядчику задачу полную строительную готовность станции обеспечить к 1 сентября, чтобы у нас осталось время для оформления первичных документов, подписания актов выполненных работ, чтобы к началу хоккейного сезона станция приняла первых горожан в рабочем режиме», – заявил Максим Кудрявцев.
«Главная задача – вывести объект на завершение»
Генеральный директор компании «Акви Технолоджи» Дмитрий Клиросов рассказал, что на «Спортивной» уже выполнили все монтажные работы. У подрядчика остался последний этап – это наладка оборудования. По его словам, сейчас на объекте работают 43 человека, однако позже количество сотрудников увеличится до 60 человек. Главная задача – вывести станцию на завершающую стадию.
«В рамках контракта у нас идут работы на системах электроснабжения, вентиляции, связи. Приходится делать большой объем работ буквально заново. Это практически полная переупаковка всей кабельно-проводниковой продукции на соответствие норм и правил в рамках тех замечаний, которые были ранее выданы. Поэтому мы работаем, не покладая рук, практически без выходных», – отметил Дмитрий Клиросов.
При этом практически каждый день, добавляет гендиректор компании, выявляли различные нарушения, которые пытались оперативно устранять. В частности, не по нормативу были выполнены эвакуационные лестницы.
«К сожалению, почти каждый день вскрываются подводные камни. Размеры ступеней, их высота четко регламентированы. Лестницы приходится переделывать полностью, это большой объем, работа очень скрупулезная», – пояснил подрядчик.
Кроме того, недавно на станции завершили монтаж системы видеонаблюдения и аналитики с технической возможностью подключения к общегородской системе «Безопасный город». На «Спортивной» установили 189 видеокамер, которые охватывают вестибюль, платформы и служебные зоны.
Будут новые станции метро?
Как отметил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев, сейчас власти ведут подготовку актуализации схемы развития метрополитена. В частности, в прошлом году на 762 миллиона рублей закупили пять новых вагонных составов, два состава были приобретены «за деньги», а ещё три – в лизинг.
«Уже известно, какая будет следующая станция. Наш метрополитен – это единственное метро за Уралом. Мы большое внимание уделяем его развитию. Сейчас мы проводим конкурс на право проектирования левоперегонного тоннеля между станциями «Золотая Нива» и «Березовая роща». В свое время эта работа была не выполнена, будем эту работу продолжать. Нужно основательно подойти к развитию метрополитена в целом. Та документация, которая была изготовлена ранее, уже устарела. Мы планируем объявить конкурс на проектирование Генеральной схемы Новосибирского метрополитена. Город растет, растут отдаленные микрорайоны, нам надо понимать, как выстроить новые станции и метродепо», – прокомментировал градоначальник.
Градоначальник добавил, что пока не будет называть конкретные станции, которые в перспективе могут появиться в Новосибирске. Однако, по его словам, была дискуссия по развитию Дзержинской линии метрополитена, а также по продлению Ленинской линии – в сторону площади Станиславского.
